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| 發(fā)布時間：2014/1/16 11:17:45 來源：PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——手動控制同步液壓泵站說明 閱讀次數(shù)： |
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PLC同步頂升系統(tǒng)簡介 PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分：液壓泵站、PLC計算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機(jī)PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成，并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機(jī)PLC信號處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號，利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。
PLC同步頂升系統(tǒng)特點： 高速置零、低速頂升，升降速度可以任意控制。
液壓千斤頂外置式（或內(nèi)置）位移、壓力傳感器、均載閥，保證了頂升系統(tǒng)在惡劣的工作環(huán)境下的高可靠性。
均載閥的過載保護(hù)功能，避免了多缸頂升時常見的脹缸事故。
先進(jìn)的進(jìn)油調(diào)速和重載先鋒液壓回路，補(bǔ)單是頂升時達(dá)到高精度同步，在帶載下降時同樣可保證高精度同步。
操作簡便直觀，并可實現(xiàn)工作的側(cè)滾、俯仰等姿態(tài)的調(diào)整。
可以掛接彩色觸摸屏，實時在線顯示頂升位移和頂升載荷，也可掛接工控機(jī)實時記錄施工全過程。
可以擴(kuò)展至32點或32點以上的多點同步，在多點同步工作狀態(tài)下，除保持多點位置的同步外，并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點的載荷分布。
PLC同步頂升系統(tǒng)應(yīng)用場合： 高速公路橋梁維修更換橡膠支座。
高速公路立交橋抬高。
高速鐵路橋梁更換橡膠支座。
城市高架橋維修更換橡膠支座。
城市高架橋重新定位。
內(nèi)河橋梁同步頂升抬高。
頂升建筑物——平移現(xiàn)存的建筑物。
油井平臺的頂升與稱重。
水電站大型水輪機(jī)葉輪同步頂升。
船舶主體頂升、螺旋槳裝卸或主機(jī)安裝。
隧道頂推（頂管）。
坑道支撐。
結(jié)構(gòu)測試。
重型設(shè)備的同步頂升和降落。
重型設(shè)備水平負(fù)載移動。
同步壓機(jī)，水平負(fù)載移動。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用脈寬控制 PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用脈寬控制特點：多點同步頂升，高精度。
位移同步精度≤±0.5mm。
同步控制點數(shù)4、8、12、16、24、32、40、80、99。
同步控制方式：頂升位移同步控制。
操作方式：按鈕操作及觸摸屏。
工作電壓：380V。
控制模式：脈寬調(diào)制控制。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用脈寬控制說明： 基于PLC和WINDOWS的控制軟件，具有好的人機(jī)操作界面，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲、打印等功能。
多可實現(xiàn)99個頂升點的位移同步頂升控制，同步頂升精度可達(dá)≤±0.5mm。常用按鈕操作和觸摸屏操作相結(jié)合，操作便利。 部分型號具備分組控制功能，多臺設(shè)備可分組同步頂升控制，組內(nèi)通過“力同步”實現(xiàn)均載。
部分型號多臺設(shè)備同步控制具備“均載”功能和“過載轉(zhuǎn)移”功能，實現(xiàn)多臺設(shè)備力的均載。
通訊總線控制，實現(xiàn)控制線路的少化。 部分型號可外聯(lián)決策系統(tǒng)，根據(jù)需要通過額外連接的電腦，顯示決策需要的相應(yīng)信息。
同步設(shè)備的液晶屏可顯示頂升點故障狀態(tài)，通過連接狀態(tài)，各頂升點的位移信息，各同步點的力和壓力值信息等相關(guān)需要的信息。
高精度壓力，位移傳感器，多種同步控制元件輔助實現(xiàn)閉環(huán)同步控制。
單作用脈寬控制PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)選型表 說明：如表中規(guī)格不能滿足貴公司的使用要求，可向我公司索取“同步頂升立項表”填寫相關(guān)數(shù)據(jù)，由我公司專業(yè)工程師為您量身定制方案。本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動、壓力和位移閉環(huán)自動控制的方式，實現(xiàn)多點控制，廣泛應(yīng)用于高速公路橋梁維修更換橡膠支座及立交橋抬高、內(nèi)河橋梁抬高、建筑物平移、橋梁抬高、平臺稱重、設(shè)備頂升、糾偏、三維調(diào)整等。
同步頂升系統(tǒng)組成及主要原理：
本系統(tǒng)是由1臺高壓泵站、控制閥組、液壓油缸、位移監(jiān)測裝置、壓力檢測裝置和1套電氣控制裝置組成。
本系統(tǒng)中液壓泵站利用開關(guān)閥來控制流量，依靠調(diào)節(jié)開關(guān)閥的開關(guān)頻率，來改變流量，達(dá)到使油泵的輸出的流量連續(xù)可調(diào)的目的，配以適當(dāng)?shù)碾娍睾蜋z測反饋系統(tǒng)，組成壓力和位移閉環(huán)控制，就可以控制各千斤頂在升降時同步稱重過程中負(fù)載均衡。由于工件地面不平整，為了保證多頂負(fù)荷一致，在同步頂起工件之前，先要讓多頂均勻接觸工件，并以多頂均勻接觸工件的這一點作為多頂同步運行的基準(zhǔn)，為此，系統(tǒng)中設(shè)有一個貼合功能。同步頂升前先啟動該功能，多頂同時上升，一旦有頂接觸工件該頂便停止上升，直至多頂全部接觸工件為止，然后多頂均勻升至每頂5Mpa左右（可在工控機(jī)設(shè)定貼合壓力值），這時多頂自動停止，并將該點位置作為同步的零點。 結(jié)構(gòu)簡述： 本系統(tǒng)中的液壓泵站采用柱塞泵，泵站上安裝有雙向截止閥，同時雙向截止閥可以無泄漏的鎖住千斤頂，在意外停電時能保證千斤頂不會自由下滑，使千斤頂所承負(fù)載不會處于失控境地。系統(tǒng)中還安裝有壓力變送器和位移監(jiān)測裝置，當(dāng)千斤頂移動時，壓力檢測裝置就可以實時的測定千斤頂所承受的負(fù)荷；同時位移檢測裝置可測定千斤頂?shù)膶崟r頂升位移高度。本電氣控制系統(tǒng)的特點是控制器主要是由西門子PLC可編程控制器組成，各千斤頂?shù)膲毫鞲衅骱臀灰苽鞲衅鲗⒇?fù)荷和位移信號送至可編程控制器。根據(jù)操縱臺發(fā)來的操作指令，驅(qū)動閥組，輸出壓力油使相應(yīng)千斤頂運動�？删幊炭刂破鞲鶕�(jù)檢測的壓力和位移信號，不斷修正運動誤差，保持各項負(fù)載同步均衡。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——單作用脈寬控制技術(shù)參數(shù)： 工作電源：AC380V/50Hz（三相五線制）。顯示模式：人機(jī)界面。 系統(tǒng)高壓力：700bar。
控制模式：脈寬調(diào)制控制。
控制精度：≤±0.5mm。
壓力傳感器精度：0.2%。
位移傳感器分辨率：0.004mm。
當(dāng)一組系統(tǒng)不能滿足使用要求時，可多組串聯(lián)使用。
如圖。 A) PLC多點同步控制器 B) 同步電動泵站 C) 液壓千斤頂 D) 壓力傳感器 E) 位移傳感器 F) 通訊總線 G) 位移傳感器信號線 H) 高壓軟管
同步頂升系統(tǒng)頂升過程
1、安裝千斤頂和位移檢測傳感器裝置，千斤頂?shù)陌惭b保證地面平整，位移傳感器安裝要保證拉線垂直。
2、安裝液壓軟管，根據(jù)千斤頂?shù)姆植迹謩e將各個千斤頂串聯(lián)一起再和液壓頂升泵站的油路出口用液壓軟管連接上。
3、連接電源電纜將總電源插頭插入泵站然后根據(jù)控制點的分布，分別將位移檢測裝置和液壓頂升泵站上的位移檢測口用信號電纜連接上。
4、同步頂升頂升之前，先檢查一下位移傳感器讀數(shù)是否準(zhǔn)確，安排現(xiàn)場人員拉出位移傳感器拉繩，顯示屏上讀數(shù)是否與現(xiàn)場拉繩拉出的位移讀數(shù)一樣。
5、同步頂升之前先執(zhí)行貼合按鈕后，千斤頂開始頂升，當(dāng)實際壓力達(dá)到貼合壓力值時，千斤頂自動會停止頂升。貼合壓力的設(shè)定值為：設(shè)定值為實際載荷的50%左右。
6、貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升，上升到鎖設(shè)定的目標(biāo)位移量時自動停止。
7、貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下下降按鈕這時千斤頂就自動下降，下降到鎖設(shè)定的目標(biāo)位移量時自動停止。
8、單動操作：將單動開關(guān)撥至左邊位置，然后上升、下降按鈕。如需停止按下停止或總停按鈕。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制 本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動、壓力和位移閉環(huán)自動控制的方式，實現(xiàn)多點控制對物體進(jìn)行重載稱重、同步頂升、同步降落、同步糾偏、三維調(diào)整等。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制系統(tǒng)組成及主要原理： 系統(tǒng)是由1臺泵站、控制閥組、液壓千斤頂、位移檢測裝置、壓力檢測裝置和1套電氣控制裝置組成。
本系統(tǒng)中液壓泵站利用開關(guān)閥來控制流量，依靠調(diào)節(jié)開關(guān)閥的開關(guān)頻率，來改變流量，達(dá)到使油泵的輸出的流量可調(diào)的目的，配以適當(dāng)?shù)碾娍睾蜋z測反饋系統(tǒng)，組成壓力和位移閉環(huán)控制，就可以控制各千斤頂在升降時同步和稱重過程中負(fù)載均衡。
由于工件地面不平整，為了保證多頂負(fù)載一致，在同步頂起工件之前，先要讓多頂均勻接觸工件，并以多頂均勻接觸工件的這一點作為多頂同步運行的基準(zhǔn)，為此，系統(tǒng)中設(shè)有一個貼合功能。
同步頂升前先啟動該功能，多頂同時上升，一旦有接觸工件，該頂便停止上升，直至多頂全部接觸工件為止，然后多頂均勻升壓至每頂5Mpa左右（可在工控機(jī)設(shè)定貼合壓力值），這時多頂自動停止，并將該點位置作為同步的零點。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制結(jié)構(gòu)簡述： 系統(tǒng)中的液壓泵站采用柱塞泵，泵站上安裝有平衡閥，可靠的保證千斤頂在頂升和降落時都處于進(jìn)油調(diào)速控制，千斤頂升降切換過程中液壓沖擊對同步精度的影響，同時平衡閥可以無泄漏的鎖住千斤頂，在意外停電時能保證千斤頂不會自由下滑，使千斤頂所承負(fù)載不會處于失控境地。系統(tǒng)中還安裝有壓力變送器檢測裝置和位移監(jiān)測裝置，當(dāng)千斤頂移動時，壓力檢測裝置就可以實時地測定千斤頂所承受的負(fù)荷；同時位移檢測裝置可測定千斤頂?shù)膶崟r位移。
本電氣控制系統(tǒng)的特點是控制器主要是由西門子PLC可編程控制器組成，各頂?shù)膲毫鞲衅骱臀灰苽鞲衅鲗⒇?fù)荷和位移信號送至可編程控制器。根據(jù)操縱臺發(fā)來的操作指令，驅(qū)動閥組，輸出壓力油使相應(yīng)千斤頂運動�？删幊炭刂破鞲鶕�(jù)檢測到的壓力和位移信號，不斷修正運動誤差，保持各頂負(fù)載同步均衡。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制技術(shù)參數(shù)： 工作電源：AC380V/50Hz（三相五線制）。顯示模式：人機(jī)界面。 控制精度：≤±0.5mm。 系統(tǒng)高壓力：700bar。壓力傳感器精度：0.2%。
控制模式：脈寬調(diào)制控制。 位移傳感器分辨率：0.004mm。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制優(yōu)點： 雙泵驅(qū)動、高速置零、低速頂升。 主油泵站體積小。 拼組靈活，控制點擴(kuò)展方便。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制選型表： PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用脈寬控制選型表說明：如表中規(guī)格不能滿足貴公司的使用要求，可向我公司索取“同步頂升立項表”填寫相關(guān)數(shù)據(jù)，由我公司專業(yè)工程師為您量身定制方案。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制 本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動、壓力和位移閉環(huán)自動控制的方式，實現(xiàn)多點控制可進(jìn)行重載稱重、同步頂推、同步頂升、同步降落、等比例同步頂升、姿態(tài)調(diào)平、自動穩(wěn)壓等功能。系統(tǒng)采用變頻調(diào)速器控制油泵電機(jī)，依靠調(diào)節(jié)供電的頻率來改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到使油泵的流量連續(xù)可調(diào)的目的，配以適當(dāng)?shù)碾娍睾蜋z測系統(tǒng)，就可控制千斤頂?shù)纳邓俣�，實現(xiàn)千斤頂同步的控制。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制系統(tǒng)組成 本系統(tǒng)是由4臺泵、4臺液壓千斤頂、4套變頻調(diào)速控制裝置、4套控制閥組，電控系統(tǒng)以及位移傳感器等組成。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制原理簡述 由于工件底面不平整，為了保證千斤頂負(fù)荷一致，在同步頂起工件之前，先要讓千斤頂均勻的接觸工件，并以千斤頂均勻接觸工件的這一點作為千斤頂同步運行的基準(zhǔn)，為此系統(tǒng)中設(shè)有一個貼合功能。同步頂升前先啟動其功能，千斤頂同時上升，一旦有接觸工件，該頂便停止上升，直至各頂全部接觸工件為止，然后各頂均勻升壓至每頂5Mpa左右（可在工控機(jī)中設(shè)定貼合壓力），這時各頂自動停止，并將該點位置作為同步的零點。
本系統(tǒng)中四套位移檢測裝置安裝在控制點的合適位置，當(dāng)液壓千斤頂移動時，位移傳感器就可以實時地測定液壓千斤頂?shù)呢?fù)荷，同時還裝有一只平衡閥，該閥能保證液壓千斤頂升降時都處于進(jìn)油調(diào)速狀態(tài)，同時平衡閥能可靠保壓，保證工件不會自由下滑，使液壓千斤頂在停電狀態(tài)仍能可靠承載。
本系統(tǒng)適用于大噸位行程長的千斤頂，其特點頂升速度快。 四點同步頂升系統(tǒng)液壓原理圖 電子控制系統(tǒng)是實現(xiàn)同步動作的關(guān)鍵。
它是基于閉環(huán)控制系統(tǒng)理論，將重物移動的位移信號作為受控參數(shù)，重物在液壓千斤頂受力腔內(nèi)產(chǎn)生的壓強(qiáng)信號作為參考量。
通過傳感器采集這些信號，將這些信號傳輸至控制器�？刂破鹘邮懿⑻幚磉@些信號。
控制器比較運算這些同類信號并和輸入的允差值進(jìn)行比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一受控點有超差的可能時，控制器發(fā)出信號，讓該點的變頻器動作，關(guān)閉液壓油泵，從而限定該點的液壓千斤頂上升或下降動作。同樣當(dāng)信號反饋指出該已停止點有滯后現(xiàn)象時，控制器發(fā)出信號，讓該點的變頻器動作，開啟液壓油泵，讓該點的液壓千斤頂恢復(fù)上升或下降的動作。通過各受控點間的這些經(jīng)過控制的動作，整個同步控制系統(tǒng)達(dá)到一種運動中的同步目的。
當(dāng)某一受控點的誤差不能被控制器，控制器將發(fā)出系統(tǒng)錯誤警報，并發(fā)出信號，讓各受控點的變頻器動作，關(guān)閉液壓油泵，從而使各受控點的液壓千斤頂停止動作。
直到該錯誤，并得到操作者重新工作的指令，系統(tǒng)才恢復(fù)工作。 四點同步頂升系統(tǒng)電氣原理圖 技術(shù)參數(shù) 工作電源：AC380V/50Hz，三相五線制。系統(tǒng)壓力：70Mpa。 控制精度：≤±0.2mm。 顯示模式：人機(jī)界面。壓力傳感器：輸入DC24V，量程0-70Mpa，輸出4-20mA。 位移傳感器：量程1000mm，測量精度0.5%，工作電壓24VDC，推挽輸出。 控制電源：DC24V。
顯示精度：1%。 控制模式：變頻調(diào)速控制。 選型表 PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制選型表說明：如表中規(guī)格不能滿足貴公司的使用要求，可向我公司索取“同步頂升立項表”填寫相關(guān)數(shù)據(jù)，由我公司專業(yè)工程師為您量身定制方案。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——雙作用變頻控制優(yōu)點： 連續(xù)的流量調(diào)節(jié)控制，使得重載在頂升和降落過程中平穩(wěn)。 先進(jìn)的進(jìn)油調(diào)速和重載先降液壓回路，不單是頂升時達(dá)到高精度同步，在負(fù)載下降時可保證高精度同步。平載閥的過程保護(hù)功能，避免了多缸頂升時常見的脹缸事故。
可在兩點同步頂升基礎(chǔ)上擴(kuò)展至32點或32點以上的多點同步，可至99點。在多點同步工作狀態(tài)下，除保持多點位置的同步外，并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點的載荷分布。 頂升：與千斤頂獨立的測力計單元與高精度位移傳感器。同步頂升：力同步和位移同步雙控，在不同的階段自動調(diào)用。
多重液壓閥和智能程序確保頂升和數(shù)據(jù)的。 數(shù)據(jù)真實：多重數(shù)據(jù)權(quán)限管理與：“傻瓜式”操作，確保數(shù)據(jù)真實性。 可控真實：頂升數(shù)據(jù)可一次性導(dǎo)入設(shè)備數(shù)據(jù)庫，調(diào)用數(shù)據(jù)頂升。
可追溯性：頂升結(jié)果自動記錄在數(shù)據(jù)庫內(nèi)，可查閱打印和下載。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——脈寬控制 同步泵站可控制4個或6個同步控制點，通過構(gòu)件結(jié)構(gòu)特點還可進(jìn)行千斤頂頂升點的擴(kuò)展。
使用和操作極其簡單，通過軟管直接連接千斤頂和同步泵站即可使用，通過操作按鈕盒可完成全部動作。
強(qiáng)制同步性設(shè)計具有很高的同步精度，同步精度為千斤頂全行程1%；同步控制過程自動實現(xiàn)。
具有起始基準(zhǔn)面“自動找零”功能，確保千斤頂“同時”同步頂升。
同步精度不受構(gòu)件荷載的不均勻度分布影響，在構(gòu)件重量分布不均勻的情況下仍具高同步精度。
可配套使用藍(lán)宇的所有雙作用千斤頂和單作用千斤頂（單作用千斤頂僅適用于千斤頂頂升同步）。
噴塑涂面，抗污染能力強(qiáng)；具有的性價比，適合船舶制造、建筑、鐵路等工況使用。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——脈寬控制技術(shù)參數(shù) 額定工作壓力：70Mpa。 額定輸出流量：6.0,8.0,12.0L/Min。
同步控制點數(shù)：4點，6點。 電機(jī)功率：7.5,11.0,18.5kw。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——脈寬控制技術(shù)參數(shù)表 同步泵站配套單作用千斤頂使用時僅能實現(xiàn)千斤頂在頂升時的同步，千斤頂在下降時只能通過手動閥來調(diào)節(jié)同步，無法實現(xiàn)下降自動同步。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——手動控制同步液壓泵站 模塊化組合的同步泵站。
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品組成的多點同步泵站。 額定工作壓力：70Mpa。 配套泵站輸出流量：0.3~2.1L/Min。
同步控制點數(shù)：2、4、8、16點。 同步控制方式：手動流量閥調(diào)節(jié)。 配套千斤頂噸位：5-1000噸。
同步連接方式：快插接頭模塊化連接。 同步解決方案，可解決2至16個同步點內(nèi)常規(guī)同步工況。
模塊化設(shè)計，利用標(biāo)準(zhǔn)高壓液壓泵站，液壓千斤頂和液壓閥件組成的分流同步設(shè)備。
分流同步閥架通過快插接頭連接標(biāo)準(zhǔn)液壓泵站，形成分流同步泵站，連接便利。
通過高壓流量閥的調(diào)節(jié)能實現(xiàn)多個不同頂升點之間的同步，滿足大部分工況的同步要求。
實用性廣，分流同步閥架可適用于全系列的高壓液壓千斤頂，包括單作用和雙作用系列。
重量輕，使用和攜帶方便，分流同步閥架可通過單人或雙人運輸。
根據(jù)穩(wěn)定性考慮單雙支腿設(shè)計適合野外和工廠的工況使用，并可適應(yīng)多重其他應(yīng)用工況。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)——手動控制同步液壓泵站技術(shù)參數(shù)表 同步頂升系統(tǒng)將計算機(jī)plc控制系統(tǒng)和傳統(tǒng)的薄型液壓千斤頂有機(jī)結(jié)合，組成一套完整的，操作簡便，效果突出，質(zhì)量可靠，逐漸在橋梁同步頂升工程中不可或缺的系統(tǒng)。其強(qiáng)大的頂升能力和使用上的方便，已被應(yīng)用在越來越多的橋梁維修、維護(hù)工程中。
客戶在購買該款產(chǎn)品時，我們的工程師會根據(jù)具體施工情況，詳細(xì)定制不同的施工方案，推薦使用的產(chǎn)品。
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